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李彦宏：智能交通可把通行效率提升15%至30%******
中新网1月11日电 10日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度Create AI开发者大会(下称“Create大会”)上表示，“通过对交通网络的智能化改造，可以把通行效率提升15%至30%。”
李彦宏还预测，“智能交通方案可以使得，2027年之前，中国一线城市不再需要限购限行。2032年之前，靠交通效率的提升，拥堵问题就基本可以解决。”
此次Create大会上，李彦宏以《创新驱动增长，反馈驱动创新》为主发表演讲。李彦宏认为，创新的源头则在于“反馈”，“创新不是闭门造车。创新是你有机会进入市场，不断获得用户和客户的反馈，摸着‘反馈’过河才能实现的。”
百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏同时，李彦宏强调了基础软件的重要性：“必须要把软件的根扎下去，才能让创新持续发生，才能让顶层的商业更加繁荣。”
对于未来，李彦宏以“危机和希望”为关键词，在百度AI作画平台一格上，绘制了一幅画。在他看来，人工智能从今天走向未来的过程中，起起落落还会发生。“所有伟大的企业、伟大的创造者都是一样，没有一帆风顺，只有不断地历经困难再凯旋。困难将会刺激创新，而创新是增长的真正动力。”
“随着技术应用门槛不断降低，创造者们将迎来属于人工智能的黄金10年。”李彦宏称。
【公益大讲堂】陆士桢：中国的艺术教育源远流长，独具特点****** 早在2000年前，孔子明确提出要学习“礼”、“乐”，把艺术审美教育的“乐”与规范社会制度和伦理规范的“礼”并重，置于教育科目（礼、乐、射、御、书、数）的前两位。 “中国早起艺术教育重视技法的传授，更重视内在的思想伦理的传承；中国传统美术的口诀就是把自己绘画的一些技巧总结成规律传授给弟子。”谈及中国的美育教育，原中国青年政治学院党委书记、常务副院长陆士桢娓娓道来，“如今，艺术教育更是全面纳入中国教育的所有方面，是中国特色社会主义教育体系和机制的重要组成。”（钟蕾蕾 周雨涵） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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